Polisa autoodgovornosti.
Osiguranje od autoodgovornosti je obavezno osiguranje vozila koje učestvuju u saobraćaju.Šta je obavezno osiguranje od auto-odgovornosti?
Osiguranje od auto-odgovornosti je zakonski obavezno osiguranje koje se zaključuje prilikom registracije motornih vozila. Ovim osiguranjem je pokrivena odgovornost vlasnika, odnosno korisnika, kada upotrebom motornog vozila pričini štetu trećim licima usled smrti, telesne povrede, narušavanja zdravlja, uništenja ili oštećenja stvari, osim za štete na stvarima koje su primljene na prevoz.U slučaju da ugovorite osiguranje od auto-odgovornosti, osiguravajuće društvo će umesto Vas nadoknaditi sve materijalne i nematerijalne štete koje pretrpe treća lica ako do saobraćajne nesreće dođe vašom krivicom. Kao vozač morate posebno da vodite računa o sledećem:
- koristite motorno vozilo u skladu sa njegovom namenom;upravljajte samo motornim vozilom za koje posedujete vozačku dozvolu odgovarajuće kategorije;ne sedajte za upravljač motornog vozila ako vam je oduzeta vozačka dozvola, ili vam je izrečena zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom;ne upravljajte motornim vozilom pod uticajem alkohola ili drugih opojnih sredstava;ne zaboravite da svaku namerno prouzrokovanu štetu snosite sami;ne upravljajte motornim vozilom koje je tehnički neispravno;ne napuštajte mesto događaja posle saobraćajne nezgode a da niste dali svoje lične podatke i podatke o osiguranju. U suprotnom, rizikujete da izgubite prava koja vam garantuje polisa osiguranja od auto-odgovornosti. Polisom osiguranja od auto-odgovornosti nije pokrivena šteta na sopstvenom vozilu. Ovakve štete pokriva kasko osiguranje.
ŠTA JE BONUS – MALUS SISTEM?
Na ugovore o osiguranju od auto-odgovornosti od 01.septembra 2011. godine bonus-malus sistem se primenjuje praktično, što znači da se premija osiguranja za određeno vozilo utvrđuje primenom odgovarajućeg premijskog stepena u zavisnosti od toga da li je osiguranik u prethodnom periodu imao prijavljenu štetu za koju je odgovoran.Na ovaj način osiguranik koji u prethodnom periodu nije imao štete, prilikom zaključenja osiguranja može očekivati umanjenje premije osiguranja, odnosno osiguranik koji je u prethodnom periodu imao štete može očekivati uvećanje premije osiguranja.Osiguranici koji u ranijem periodu nisu imali štete po osnovu obaveznog osiguranja od auto-odgovornosti biće razvrstani u treći premijski stepen i ostvarivaće pravo umanjenja osnovne premije (bonus) od 5%.
Pažljivi vozači koji u naredne tri godine ne učine nijednu štetu biće razvrstani u najniži, prvi, premijski stepen i nagrađeni maksimalnim umanjenjem osnovne premije (bonusom) u iznosu od 15% jer svaka godina pažljive vožnje donosi po 5% popusta i umanjenje premijskog stepena.
Manje pažljivi vozači, sa jednom učinjenom štetom između dve registracije, moraju da plate 50% skuplju polisu i biće razvrstani u sedmi premijski stepen.
Nepažljivi vozači koji su načinili dve štete u prethodnom periodu biće razvrstani u deseti premijski stepen i plaćaće 110% višu cenu osiguranja, a za tri i više načinjenih šteta osiguranik će plaćati 150% veću premiju obaveznog osiguranja od auto-odgovornosti i biće razvrstan u dvanaesti premijski stepen.Dodatna kazna takvim vozačima je i daleko sporije vraćanje na polazni, četvrti, premijski stepen, koje zbog jedinstvene baze podataka svih osiguranika pri Udruženju osiguravača Srbije nije baš tako jednostavno. Da bi se vozač koji je došao do maksimalnog, dvanaestog, premijskog stepena vratio na cenu takozvane osnovne premije osiguranja, treba da protekne tačno osam godina i to bez ijedne jedine učinjene štete.Znači, vraćanje premijskog stepena „unazad“ ide svake godine za po jedan stepen, pod uslovom da vozač između dve registracije nije imao štetu.Napominjemo da se pravo na premiju odgovarajućeg premijskog stepena bonus-malus sistema odnosi samo na vlasnika vozila. Promenom vozila ne gubi se stečeno pravo na bonus ili malus jer se ono vezuje za vlasnika. Bonus -malus sistem se primenjuje i na lica koja imaju ovlašćenje držanja i korišćenja vozila po osnovu ugovora o lizingu i to se obavezno navodi u polisi.
AUTO - KASKO OSIGURANJE I DELIMIČNO KASKO OSIGURANJE
Ukoliko želite da se potpuno zaštitite u slučaju svake materijalne štete nastale na vašem vozilu u zemlji i inostranstvu, kao i u slučaju nestanka vozila, morate posedovati polisu kasko osiguranja. Kasko osiguranje rešava mnoštvo svakodnevnih situacija koje se pretvaraju u veliki problem ukoliko nismo pripremljeni na njih. Tek sa kasko osiguranjem, imaćete adekvatnu i potpunu zaštitu od svih šteta koje su nastale na vašem vozilu, između ostalog u slučaju : saobraćajne nezgode (nastale čak i vašom krivicom), pada ili udara nekog predmeta, požara, eksplozije ili poplave, obesti trećih lica... Kasko osiguranje važi u Republici Srbiji i geografskim granicama Evrope, uključujići celu teritoriju Turske. Delimični kasko se zaključuje na sumu osiguranja prvog rizika koja je naznačena na polisi, a koja se iscrpljuje isplatom svake pojedinačne štete.
Važno!
Rizikujete da izgubite prava koja vam garantuje polisa auto-kasko osiguranja ako je vozilom upravljala osoba bez odgovarajuće dozvole, ako je bila pod uticajem alkohola ili narkotika, ako je nesreća nastala usled prolaska na crveno svetlo ...
Više detalja o tome u kojim slučajevima je isključena obaveza osiguravača na nadoknadu štete možete pročitati u članu 13. Uslova za kombinovano osiguranje motornih vozila.
OSIGURANJE TRANSPORTA
Osiguranjem transporta obuhvaćeni su roba i interesi vezani za transport robe u domaćem i međunarodnom prevozu, od rizika gubitka i oštećenja. Osiguranjem se obezbeđuju i prevozioci ili organizatori prevoza od odgovornosti za robu koja se transportuje u drumskom, železničkom, vazdušnom, pomorskom, rečnom, kombinovanom, cevnom i poštanskom saobraćaju. Kasko osiguranje u transportu odnosi se na vazduhoplove, rečne i pomorske plovne objekte, kao i odgovornost za smrt i telesnu povredu putnika i štetu nanetu trećim licima.